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据美国消费者新闻与商业频道报道，由于737 MAX型客机接连发生两起致命坠机事故，总部位于芝加哥的波音公司3月已宣布暂停交付该机型飞机。另据路透社报道，随着737 MAX在全球范围内遭遇禁飞，整个航空业已经受到冲击。其中，各大航空公司不得不取消数千架次航班，并使用备用飞机替代部分737 MAX的飞行航线以弥补损失。

责任编辑：贾振飞银保监会下发通知 银行须制定民企服务目标本报记者杜雨萌为进一步缓解民营企业融资难融资贵问题，切实提高民营企业金融服务的获得感，银保监会近日向各派出机构及银行保险机构下发《关于进一步加强金融服务民营企业有关工作的通知》（以下简称《通知》）。

重构竞争格局的三类变量：渠道、产品和技术。银行凭借渠道及资金优势长期占据主导位置（其表内自营+表外理财+渠道代销对其他资管机构AUM贡献>50%），而随着其零售渠道强势地位面临互联网巨头挑战、理财产品打破刚兑导致部分风险偏好较高客户向其他资管产品分流、监管冲击下银行通道业务规模萎缩，资金和资产加速重新匹配并带来行业格局的改写。我们认为，大型银行理财子公司竞争力有望增强并保持领先位置，而率先布局增量资金渠道、发力被动/另类/解决方案为代表的新兴产品、运用技术升级武装的头部非银机构存在弯道超车机会，此外外资机构在中国市场或有表现。

从目前看，除了短线利好消化外，市场总体基调仍然偏弱，在经济数据预期调整以及市场“黑天鹅”频发的前提下行情出现持续反弹难度较大，何况其中还夹杂着市场噪音。从技术面看，周五大盘反弹两市成交量突破3000亿元，后市如要保持或持续上攻，还需要有更大成交量支持配合，以目前存量资金市场看，仍有较大难度，还需要走一步看一步。

事实上，对于瑞幸的未来，外界认为仍旧存在变数。一家关注这一赛道的资本在回复虎嗅采访时说：“瑞幸让喝咖啡更方便，方便不代表能赚钱。我觉得中国互联网创业会有一个悖论，这个悖论叫做用户价值和公司财务价值是相等的。像摩拜滴滴，ofo一定为用户创造了价值。创造了价值是不是一定公司财务价值就高呢。瑞幸也是面临一样的困境，也就是过分竞争，这是根本原因。”

金融市场的微观基础包括金融需求和金融供给两个方面。从金融需求角度来看，正是由于对经济增长的过度关注和国有企业等软预算约束部门的存在，资金需求过度旺盛，通过隐性担保发债或贷款融资并不是依靠自己的资本金、有多少钱办多少事，实际上是股债不分、明股实债搞发展，没有资本的约束，效率也就无法提高。因此，只有政府淡化经济增长目标，真正在良好公司治理下按照风险资本约束、根据风险收益相匹配的原则进行融资行为，真正硬化预算约束，市场微观主体的融资需求才能够更为理性，货币政策也不再受到倒逼扩张的压力，市场利率水平才能够回归合理水平。汇率形成机制改革进程相对缓慢，一定程度上也与依赖外贸的传统增长模式密切相关。从金融供给角度来看，正是在过度关注行业发展的监管政策导向下，刚性兑付难以真正打破，利率定价无法反映真实的信用溢价；金融机构更关注规模的扩张，而不是针对多样化的市场需求开展精细化的产品管理。只有综合权衡风险和收益，围绕市场资金需求提供多元化金融服务，金融机构才能够以更合理的价格真正支持实体经济发展，货币政策才能够通过利率政策价格机制引导金融机构行为，实现金融资源的有效配置。